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伟德货运站|林肯终于发力!纯进口SUV30万起,2.7T配8速手自一体带四驱
2020-01-08 14:17:47 稿件来源:付垅毛戈资讯

伟德货运站|林肯终于发力!纯进口SUV30万起,2.7T配8速手自一体带四驱

伟德货运站,或许林肯自己都想象不到,带着“航海家”再度来到中国市场,竟能受到如此的关注度。

林肯品牌对于国内用户而言并不生疏,奢华、巨大的形象在人们心中根深蒂固,这也助力了林肯再次进入我国后品牌形象的建立。美国奢华车,这个现已边缘化的概念好像现在以很少听人提及,凯迪拉克现阶段向“欧洲派”成功的转型不得不说是个成功事例。而林肯却没有仿效,它依然秉承着美国人自己对于奢华的理解,而从命名上,也逐渐摒弃了欧洲车型惯用的字母代号,转而采用了更复古、恰当的名词作为替代。mkx车型最终命名为航海家!

外观

我们先看外观,标志性的“飞翼式”中网被替代,原来的两片对称调整为一整块大面积的网状格栅,大家如果细看就会发现每个小孔的样子都是林肯车标的形状,隐形车标啊,挺好。两边的大灯尽管看起来很一般,可是点亮之后炫酷的led光源给人以科技感,就外观的气势而言并不会输给bba。就外观而言,林肯航海家承继了宗族的规划风格,慎重大气并且层次不低,不比奥迪q7、宝马x5等差。

内饰

相较于外观,内饰部分就不太尽如人意,说的好听些是稳重,说的不好听那就是“老气”了。整体设计与之前的差别不大,特别表现在中控区,一款30万起价的豪车居然还是用的嵌入式的屏幕,即便在变速箱两边运用了木质装修,还是不能掩盖其整体内饰的无作为。万幸的是,林肯在用料上还是大方的,包裹的高档皮质手感极好,仪表盘也是运用的大尺度的数字仪表盘,想来驾乘体验应该不会太差。

动力

动力方面航海家搭载了两款发动机,一款是2.0t而另一款则是2.7t的双涡轮增压,拿高配版来说,实践的最大功率261千瓦、峰值扭矩为515牛米,别的全时四驱加8速手自一体,体现还是比较超卓的。

预计国产版在价格上应该会比较优惠,估计是三十万起步,这样的装备和价格想来会对bba发生不小的压力。虽说会造成一定的压力,但是讲真,现在的林肯轿车现已无法对bba形成任何威胁了,至少bba这三大豪车品牌在未来10到20年的时期内只要别发生太大的失误,任何的豪车品牌基本上撼动不了这三家在国内市场的地位。

不过林肯轿车现在的首要任务并不是打败别人,而是要确保自己能生存下去,在有限的市场份额中,林肯轿车历经千辛万苦才找到自己的亲家,但这仅仅万里长征的第一步,后边的路更是艰苦。林肯终于发力!纯进口suv30万起,2.7t配8速手自一体带四驱,大家对此又怎么看?

市场留给林肯轿车的时间并不多,希望林肯轿车能在与时间的赛跑中发挥出色,赢得这场比赛!

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